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愁坏了！两大亲民家轿终于换代，新款老款怎么挑？

2018-11-23 17:06:37

买新还是买旧？这里的新旧不是指新车和二手车，而是全新车型与旧款之间的选择。

目前有很多车企都在实施同台销售的策略，比如广本凌派，一汽大众宝来等等。

如果你也有这方面的困惑，那末接着往下看吧，教授会分析凌派、宝来的新旧款车型到底该买哪个。

作为中国特供车，老实说凌派前2年的表现中规中矩，始终没有火起来。

新款酷似雅阁的外观或许能为凌派加分不少，比较新老车型的外观，你会更喜欢那个？其实设计理念差别挺大的，老款凌派听说应用了中国建筑的设计灵感（圆中带方），而新款体现在大灯看起来更加锐利，中网的立体感也更加强，整体雅阁式扁平。

审美这类缥缈的东西真的要看个人，还是接着往下看吧。

内饰上也是新凌派更有层次感一些，三幅方向盘、中控媒体控制面板都采用了镀铬装潢；新款也比旧款多了很多物理按键（同一车型对比），看上去要高级很多。

同时新款CVT豪华版比旧款CVT豪华版多了仿皮座椅，但却少了中控彩屏。

多功能方向盘，这一得一失谁占优势还不好说。

来看一下价格，基本上新款和旧款每个车型都是相对应，价格基本接近。

不管是新款还是旧款教授都推荐CVT豪华版或以上车型，价格配置各方面都比较适合。

以CVT豪华版为例，新老车型的裸车价都为11.98万（旧款算综合优惠，各地或许有些差异）。

在一样的价钱下，新款的配置无疑更丰富些，而且尺寸也比旧款大一些，原本旧款就是以空间为卖点，新款空间表现能力无疑更上一层楼。

1.0T发动机外观、内饰、配置好像都是新凌派有优势，旧款完全没有多大的吸引力，为何本田还要实行同台销售的策略？缘由是新款采取的是1.0T 3缸发动机，不管技术多牛，抖动平衡地多好，国内消费者对3缸机并没有太大的信心。

旧款1.8L自然吸气发动机的存在就是为了二者之间形成比较，以便消费者做出更好的选择。

小结：新凌派凭仗着较为出色的外观赢得了大家的关注，如果你要兴趣，建议去试一下T恤衫新款CVT豪华版。

如果觉得抖动处理得不错，当然是买新款啦。

不过怕就怕新老车型都不能让消费者满意，由于新车上市不久，市场反馈目前还没有得知，过些日子我们再做分析。

新老凌派同台或许有存在争议，接下来这款车畅销了20年，全新大改款车型北京运动服款式设计公司的出现解决掉了其最大使人诟病的地方，它就是来自MQB平台的宝来。

一直以来老宝来一直老吃本，为PQ34平台打造被广为诟病。

新宝来采取新平台之后，带来全新T恤衫的外观、内饰设计，车身尺寸也比旧款宝来要大。