炒的火热，入市就趴窝，这几款车为什么卖不好？
这个车还没进入市场的时候已经是炒的火热了。
西玛主打的是年轻与运动，以适应国内汽车消费者的年轻化。
外观上西玛依然采取了家族化的设计，但是，对一款主打个性的运动家轿，还在使用家族围裙化就是个最大的毛病，要知道，日产在国内给老百姓所打造的产品形象是家用，沉稳，安逸的风格，一下出来个披着天籁前脸的运动轿车，能卖的好才怪！斯柯达柯珞克其实从综合来看，德系SUV和超过4.4米的车身长度的角度来看工作服，13.99万起的柯珞克也是很值，并且从顶配和次顶配的车型来看，配置也是相对比较丰富，但问题也是出在此，一般来说走量的车型都是中低配车型，但就像是之前给大家讲的，中低配车型的配置实在太差，如果要买一辆配置稍微过眼的车型最少需要16.99万的豪华版，这样的价格选择实在太多，尤其是最近突起的国产品牌在这个价格区间最为密集，配置上比起来实在天差地别，并且斯柯达的这个车标单拿出来就跟大众拉开了两个档次，高价卖低配车的事，可不是谁都能做的！奥迪Q7奥迪Q7的车主无疑是土豪一个。
但是前几年看到Q7时我那种强烈想和车主做朋友的心态已一去不复返。
因为开过Q7的我发现该车的亮点是：它是奥迪，土豪的意味。
外形内饰已经完全“撩”不到我了，气场照比老款相差太多，即便是大幅度的优惠也很难重现昔日的辉煌！美丽2008/3008/4008/5008想起上市之初，2008的销量一路飙升，而且成为了各大女车主的购车首要斟酌车型之一。
就在当初上市初期，订单就一路刷到了接近2万辆。
但是直到去年，销量开始不行了，2008颓势显现出来以后，后续的3008、4008、5008也是全线溃败，其实归咎于一点就是美丽的设计师比较的爱自嗨！虽然外形的设计很拉风，内饰也很有科技感，但是，万变不离其宗，不考虑实际日常使用的话肯定是走不远的！丰田皇冠丰田皇冠在我们的父辈那时有着鼎鼎大名，其曾是豪车典范，进入中国比BBA早了10几年。
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